Как выполнить монтаж дизельного генератора, электростанции: установка, подключение

УСТАНОВКА И МОНТАЖ ДИЗЕЛЬНОГО ГЕНЕРАТОРА

1. При установке в помещении необходимо обеспечить температуру внутри не ниже +50С.
2. Подготовьте ровную бетонную поверхность.
3. Надежно закрепите ДГУ анкерными болтами, для предотвращения вибрации.

4. Заземлите ДГУ согласно ПУЭ Гл. 1.7.

5. Оборудуйте место эксплуатации средствами пожаротушения.

ТАБЛИЦА 1. Выбор номинала автоматического выключателя, типа и сечения силового кабеля.

*Для ДГУ большей мощности рекомендуется использовать расчёты проектной организации.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
• Устанавливать ДГУ открытого исполнения под открытым небом.
• Устанавливать ДГУ вблизи открытого огня, агрессивных химических сред, легко воспламеняющихся жидкостей и материалов.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРА

Убедитесь в том, что:

• Соблюдена фазировка;
• Что нагрузка равномерно распределена ко всем трем фазам;
• Что суммарная мощность всех потребителей не превышает номинальную мощность ДГУ;
• Подключите АКБ соблюдая полярность;
• При подключении без АВР, подключите потребителей напрямую к автоматическому выключателю. При подключении с АВР подключите внешнюю сеть и потребителей в строгом соответствии со схемой.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

• Перегрузка по любой из фаз, либо по всем трем фазам.
• Неравномерная нагрузка по фазам более 25%, то есть мощности нагрузок, подключенных к каждой из трех фаз, не должны отличаться друг от друга по величине более, чем на 25%.
• Параллельная работа с сетью энергосистемы.
• Несоблюдение полярности подключения АКБ.

ЗАПРАВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

ДГУ поступают к Потребителям после прохождения полного цикла предпродажной подготовки, тестирования и полностью готовы к эксплуатации. В двигатель уже залиты моторное масло LUKOIL AVANTGARDE 10W-40 и охлаждающая жидкость (антифриз) G11.

Откройте горловину топливного бака и заправьте ДГУ дизельным топливом. Рекомендуется заправлять топливный бак не менее, чем на 2/3 от его объема. Прокачайте топливную систему ручным насосом подкачки топлива до максимального усилия нажатия (при необходимости стравите воздух с системы: ослабьте штуцер, сделайте несколько движений ручкой насоса, пока воздух не выйдет из системы и закрутите штуцер обратно). Попадание воздуха (завоздушивание) в топливную магистраль является основной причиной проблем с запуском двигателя. Для заправки ДГУ используйте качественное, соответствующее ГОСТ 305-2013 и сезону эксплуатации (зимнее и летнее ДТ) дизельное топливо, рекомендованные масла и охлаждающие жидкости.

Подробные рекомендации по подбору моторного масла и охлаждающей жидкости указаны в Руководстве по эксплуатации ДГУ, в частности, рекомендованы моторное масло LUKOIL AVANTGARDE 10W-40 и охлаждающая жидкость (антифриз) G11.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

• Использование масла, охлаждающей жидкости, топлива, смазок, сменных фильтрующих элементов, несоответствующих Руководству по эксплуатации ДГУ.
• Заправка ДГУ при наличии вблизи источников искр и пламени.

ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА НА ДИЗЕЛЬНОМ ТОПЛИВЕ

Перед включением ДГУ необходимо проверить:

• Герметичность магистралей и агрегатов систем: смазки, топливопитания и охлаждения, методом визуального осмотра. При необходимости произвести протяжку.
• Натяжение ремней привода зарядного генератора. Уровень масла (по щупу в картере).
• Уровень охлаждающей жидкости (открыть крышку радиатора и посмотреть закрывает ли ОЖ соты радиатора).
• Соблюдение полярности при подключении АКБ.
• Целостность кабелей, розеток, автоматов защиты и исправность подключаемого к ДГУ оборудования.
• Подключение силового кабеля и заземления.
• «Флажок» автоматического выключателя (силового автомата), который находится внутри шкафа управления, должен находиться в нижнем положении (OFF).
• Кнопку аварийного останова (должна быть отжата, проверяется поворотом по часовой стрелке).

ЗАПУСК ДИЗЕЛЬНОГО ГЕНЕРАТОРА В РУЧНОМ РЕЖИМЕ

• ДГУ поступают к Потребителям после прохождения полного цикла предпродажной подготовки, тестирования и полностью готовы к эксплуатации. В двигатель уже залиты моторное масло LUKOIL AVANTGARDE 10W-40 и охлаждающая жидкость (антифриз) G11.
• Подать питание в электросистему от АКБ повернув ручку выключателя массы по часовой стрелке в положение «Вкл.».
• Подайте питание на панель управления ДГУ с помощью поворота двухпозиционного переключателя ПИТАНИЕ.
• При наличии АВР перевести его в положение STANDBY, кнопку (ключ) в положение OFF (MANUAL).
• Нажать кнопку РУЧНОЙ РЕЖИМ (Man) (1), затем нажать кнопку СТАРТ (Start) (2).
• ДГУ заведётся, и через 20-30 секунд после старта можно включить автоматический выключатель (силовой автомат), который находится внутри шкафа управления, переведя «флажок» в верхнее положение (ON) и подать электроэнергию потребителю.
• Величина нагрузки не должна превышать 50% от номинальной мощности ДГУ пока двигатель не прогреется минимум до 50°С.
• Порядок включения приведен для ДГУ на базе контроллера HGM6120U. Для контроллеров других марок действия имеют схожий характер, подробнее см. в Руководстве по эксплуатации конкретного контроллера.

ВКЛЮЧЕНИЕ ГЕНЕРАТОРА В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ

• Подать питание в электросистему повернув ручку выключателя массы по часовой стрелке в положение «Вкл.».
• Установите АВР в положение MAIN POWER, а  кнопку(ключ)  в положение ON (AUTO).
• Включите автоматический выключатель (силовой автомат) переведя «флажок» в верхнее положение (ON).

• Подайте питание на панель управления ДГУ с помощью поворота двухпозиционного переключателя ПИТАНИЕ.

• На контроллере нажмите кнопку AUTO.

• Проведите испытания работы ДГУ в АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ. Принудительно отключите подачу электроэнергии от сети. Через 10-15 секунд ДГУ самостоятельно произведёт запуск двигателя и  переведя АВР в положение STANDBY подаст питание потребителям. После этого включите городскую сеть, ДГУ самостоятельно переведёт АВР в положение MAIN POWER, остановит двигатель и встанет в режим резервирования сети.

КАК ОТКЛЮЧИТЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР?

Если Ваша ДГУ резервирует городскую сеть и включена в АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ через АВР, то каждый раз после включения она будет отключаться самостоятельно без участия оператора.

При использовании ДГУ в РУЧНОМ РЕЖИМЕ для выключения необходимо:

1. Отключить подачу электроэнергии Потребителям переведя «флажок» автоматического выключателя в нижнее положение (OFF).

2. Перед остановкой ДГУ, после снятия нагрузки, дайте ей поработать в течение 3-5 минут для снижения температуры турбины, охлаждающей жидкости и масла.

3. На контроллере ДГУ нажать кнопку STOP, ДГУ перейдёт в режим принудительного охлаждения и прекратит работу. Если нужно отключить ДГУ без ожидания окончания режима охлаждения нажмите кнопку STOP два раза.

4. В случае  АВАРИЙНОЙ  ситуации для экстренной остановки ДГУ необходимо нажать КНОПКУ АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ. Перед повторным запуском ДГУ необходимо кнопку отжать поворотом по часовой стрелке.

5. Отключить питание от панели управления ДГУ с помощью поворота двухпозиционного переключателя ПИТАНИЕ против часовой стрелки.

6. Отключить питание от электросистемы повернув ручку  выключателя  массы против   часовой   стрелке   в   положение «Выкл».

РАБОТА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

• При эксплуатации ДГУ следите за её состоянием по приборам (показаниям контроллера) на панели управления и регулярно выполняйте осмотр оборудования с целью своевременного выявления неисправностей.
• Перед эксплуатацией ДГУ в нормальном режиме необходимо провести обкатку с постепенным увеличением нагрузки: 25% - 6 часов; 50% - 18 часов; 75% - 24 часа; 100% - 2 часа.
• Для работы ДГУ рекомендуется нагрузка не ниже 25-30% от номинальной мощности ДГУ (выходная мощность генератора указана на шильде ДГУ и в Паспорте ДГУ ).
• Не перегружайте ДГУ.
• Не допускайте длительной работы ДГУ без нагрузки (время работы на холостом ходу не более 5 минут с обязательной последующей подачей нагрузки на ДГУ).
• Во избежание поломки категорически запрещается принудительно включать стартер на работающей или не до конца остановившейся ДГУ.
• Периодически проверяйте состояние крепления узлов и агрегатов ДГУ, при необходимости производите их протяжку.

Более подробную информацию по подключению и настройке дизельного генераторы Вы можете получить у технических специалистов: